?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: происшествия

Даже если бы у него оружия не было бы - никто не заставит. Вот если бы можно было доказать его опасность для других - то можно было бы не добровольно госпитализировать и принудительно лечить. Но первым делом надо было вывести детей из этого ада.

Посмотреть обсуждение, содержащее этот комментарий

Траурную дату 6 февраля 1938 года помнят многие долгопрудненцы и люди, интересующиеся историей дирижаблестроения и воздухоплавания. В этот день на Кольском полуострове под Кандалакшей потерпел катастрофу дирижабль «СССР В-6». Тринадцать из девятнадцати членов экипажа погибли.
Полет «СССР-В6» 5-6 февраля 1938 года вспоминают не только в Долгопрудном. Ежегодно 6 февраля памятные митинги проходят в Кандалакше на улице Аэронавтов. В городах России и Украины именами Гудованцева, Ритсланда, Лянгузова, Градусова названы улицы.
Вспоминаем историюCollapse )

Тайна гибели инженера

Почему покончил с жизнью инженер Вячеслав Полянских?

До сих пор не найден один из руководителей строительства моста через бухту Золотой Рог - Вячеслав Полянских, бесследно пропавший в ночь на шестое февраля. Предполагают, зам. генерального директора строительной фирмы "Мост-Восток", являющейся субподрядчиком "Мостовика", покончил жизнь самоубийством…»

Многие не могут поверить в то, что полный сил и благополучный во всех отношениях мостостроитель Вячеслав Полянских, который получил крепкую профессиональную закалку на БАМе и успешно поднимался по карьерной лестнице, решил добровольно уйти из жизни только по одной причине: его не удовлетворяло качество строительства моста. 

Правда, не простого, а одного из крупнейших в мире. Вечный покой инженер обрел на дне пролива Босфор-Восточный, через который возводят мост на остров Русский, готовя Владивосток к эпохальному для всего Дальнего Востока событию — саммиту АТЭС.

"Строительство моста ведется с грубейшими нарушениями. Я не хочу быть крайним, когда мост рухнет и будет масса жертв…"

Статья целиком >>>




P.S. События 2009 года, но я об этом раньше ничего не знала, поэтому информация меня ошеломила.
Пятнадцатилетняя школьница была убита по дороге домой в минувшую пятницу в микрорайоне Шереметьевский подмосковного Долгопрудного. Душегубы ударили ученицу 9-го класса школы №8 камнем по голове и оставили умирать у обочины.

Как стало известно “МК”, в злополучный вечер Юля отправилась к своей однокласснице, которая проживала в нескольких минутах ходьбы от дома девочки. Школьницы дополнительно занимались математикой. В 21.30 Юля ушла домой. На несчастную напали, когда девочка, миновав гаражи, шла по автодороге. Неизвестные ударили подростка по голове тяжелым предметом (предположительно, камнем). Родители, переживая из-за долгого отсутствия дочери, вышли ее встречать. Они и обнаружили девочку на тропинке неподалеку от дороги. К этому моменту Юля едва дышала. Врачи не смогли помочь школьнице: она скончалась в карете “скорой помощи” по пути в больницу.

Друзья Юлии недоумевают, кому могла помешать девочка. Она была очень добрым и сердобольным человеком. Не раз вступалась за своих нерадивых одноклассников, умоляя учителей не ставить им “двойки”. В классе девочка пользовалась уважением. А родители Юли растили дочь в православных традициях: вся семья регулярно посещала местную церковь.

11 марта 2008 года. ПашаР сообщает подробности трагедии: "Да, тут вот про убийство чего рассказали... у соседки сын живет в поселке нефтебазы - он рассказывает ну совсем по-другому, чем в МК написано. Во-первых, никакой "математики" не было - две подружки возвращались из "Меги". Одна, из Павельцево - пошла к себе домой. Другая (погибшая девочка) - позвонила по сотовому знакомым ребятам - те тусовались около магазина в поселке - говорят, "давай подгребай к нам - ждем". Там - от дороги пройти - метров 100 всего - те ждут, а ее все нет и нет. Ребята, в конце концов - пошли навстречу и нашли ее. Так что никакие не родители - это во-вторых. Скорая приехала - врачи сразу сказали, что с такой травмой не жилец - увы. А вот про причину - говорят, вроде бы - в тот вечер был ограблен ларек, очень вероятно, что она столкнулась с грабителями (или просто чего-то увидела).
Убивать ее, скорее всего, не хотели - ударили, чтобы тревогу не подняла. В общем, целый набор трагических случайностей получился, увы, очень жаль..."

21 апреля 2008 года. Газета "Долгопрудненские страницы": Юленьке теперь можно помочь только молитвой...

"Юлечку Крохину убили 29 февраля 2008 года. Она возвращалась от подружки из Павельцево в 19-30. В 12-ом часу ночи ее нашли в лесополосе в 20 шагах от поселка Нефтебаза с проломленной головкой и широко открытыми голубыми глазами. Девочке нанесли более 20 ударов по голове острым тяжелым предметом. Следствие пока молчит, преступники не найдены. Накануне, 28 февраля Юленьке исполнилось 15 лет. Наша Крошечка так и не успела стать Булочкой. Многие сердца затронула эта ужасная гибель невинной девочки. Многие люди скорбят вместе с родными погибшей Юлечки. Спасибо большое за сочувствие, за тепло, за участие в нашей беде, за помощь. Люди спрашивают, как и чем можно помочь? Юленьке теперь можно помочь только молитвой... Знаем, что есть желающие пожертвовать на памятник. Ниже приводим реквизиты расчетного счета тети Юленьки, Макаровой Ю.Б. Деньги на этот р/с можно положить в любом отделении Сбербанка России".

Расчетный счет 42307810140262100913
Наименование отделения Мытищинское ОСБ № 7810/050
БИК 044525225
Наименование банка Сбербанк России ОАО г. Москва
Корреспондентский счет 30101810400000000225
ИНН 7707083893
Номер счета МФР 30301810340006004026
Катастрофа ИЛ-18 7 мая 1958 в Шереметьевском
(Обсуждение на avia.ru, сохранено в кэше)

Выкладываю сюда стенограмму дискуссии с форума avia.ru, в которой обсуждаются технологические нюансы и всякое другое...  Начало темы - тут. Спасибо посту Anonymous от 1 февраля  09:41 am. Итоги подведу чуть позже.
 
02/05/2005 [09:34:13] Автондил тбилисский:
Катастрофа ИЛ-18 7 мая 1958 под Москвой. У кого-нибудь есть хоть какая инфа об этом? Это первая катастрофа Ил-18 или одна из первых, Самолет только что был испытан и готовился к вводу в серию, экипаж похоронен на Ваганьковском с почестями и персональными пожизненными пенсиями родным.

Об этом не писали в центральной прессе. Возможно, эти истории вообще мало кому интересны, кроме жителей Долгопрудного, а точнее - микрорайона "Шереметьевский. Павельцево. Хлебниково". Речь идет об авиакатастрофе 1957 (8?) года и ДТП конца 1970-х - начала 1980-х.

Latest Month

July 2019
S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com